Τουλάχιστον 30 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και πολλοί τραυματίστηκαν στη σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας που σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης 28 Οκτωβρίου στην επαρχία του Τολέδο, στην κεντρική Ισπανία. Τον απολογισμό μετέδωσε το Reuters, επικαλούμενο τις περιφερειακές αρχές της Καστίλης-Λα Μάντσα. Ο αριθμός των θυμάτων παραμένει προσωρινός, ενώ δεν έχει αποσαφηνιστεί ο συνολικός αριθμός των τραυματιών.

Το δυστύχημα σημειώθηκε στην περιοχή της Ούρδα, στη σιδηροδρομική σύνδεση Μαδρίτης-Ανδαλουσίας. Σύμφωνα με την ενημέρωση που μεταδίδει η Onda Cero, επικαλούμενη το Europa Press, η σύγκρουση καταγράφηκε περίπου στις 08:54 τοπική ώρα, δηλαδή στις 09:54 ώρα Ελλάδας. Στο περιστατικό εμπλέκονται μια αμαξοστοιχία AVE της κρατικής Renfe, που εκτελούσε το δρομολόγιο Μαδρίτη-Σεβίλλη, και ένας συρμός της εταιρείας Iryo που βρισκόταν μπροστά της.

Οι πρώτες πληροφορίες από το ισπανικό υπουργείο Μεταφορών κάνουν λόγο για πρόσκρουση του AVE στο πίσω μέρος της αμαξοστοιχίας της Iryo. Από τη σύγκρουση εκτροχιάστηκαν δύο βαγόνια της τελευταίας. Πρόκειται για την προκαταρκτική περιγραφή του συμβάντος και όχι για οριστικό συμπέρασμα σχετικά με τα αίτιά του. Η ισπανική δημόσια τηλεόραση RTVE μεταδίδει ότι δύο βαγόνια κατέληξαν εκτός της γραμμής, σε πρανές, ενώ στους δύο συρμούς επέβαιναν συνολικά περισσότεροι από 500 άνθρωποι.

 


 

Στην περιοχή βρίσκεται σε εξέλιξη μεγάλη επιχείρηση διάσωσης και περίθαλψης. Η περιφερειακή κυβέρνηση ενεργοποίησε στις 09:15 τοπική ώρα το σχέδιο έκτακτης ανάγκης PLATECAM, κινητοποιώντας δυνάμεις της Πολιτοφυλακής, πυροσβέστες, προσωπικό Πολιτικής Προστασίας και υγειονομικά συνεργεία. Στην επίσημη ανακοίνωση των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης αναφέρεται η εγκατάσταση προωθημένου ιατρικού σταθμού για τη διαλογή των τραυματιών, την παροχή πρώτων βοηθειών και τη μεταφορά τους σε νοσοκομεία. Παράλληλα, προβλέφθηκε η αξιοποίηση του κλειστού γυμναστηρίου της Ούρδα για την πρώτη υποστήριξη των ανθρώπων που επηρεάστηκαν από το δυστύχημα.

Η κυκλοφορία στη γραμμή υψηλής ταχύτητας Μαδρίτης-Ανδαλουσίας έχει διακοπεί και στις δύο κατευθύνσεις. Η Renfe ενεργοποίησε το σχέδιο υποστήριξης θυμάτων και συγγενών, ενώ, σύμφωνα με την Onda Cero, η Adif ανακοίνωσε τη δημιουργία σημείων εξυπηρέτησης των πληγέντων στους σταθμούς Μαδρίτη-Ατότσα, Σεβίλλη-Σάντα Χούστα και Κόρδοβα. Η RTVE αναφέρει επίσης ότι η στρατιωτική μονάδα αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών UME συνδράμει στις εργασίες διάσωσης.

Το νέο δυστύχημα σημειώνεται εννέα μήνες μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία στο Αδαμούθ της Κόρδοβας, τον Ιανουάριο του 2026, στην οποία σκοτώθηκαν 46 άνθρωποι. Σύμφωνα με το Reuters, και εκείνο το συμβάν αφορούσε τρένα των ίδιων εταιρειών στον ίδιο σιδηροδρομικό άξονα.

Προς το παρόν, τα αίτια της σημερινής σύγκρουσης παραμένουν αδιευκρίνιστα.